Taxistas independientes expusieron en la Comisión de Transporte por TaxiBa y el proyecto pasa a recinto

El debate por TaxiBa llegó este martes a la Comisión de Transporte de la Legislatura porteña. Los taxistas independientes fueron invitados por el presidente de la comisión, el diputado Claudio Palmeyro, y pudieron exponer su posición junto a la Cámara de Radio Taxis.
El resultado: los diputados alcanzaron un acuerdo y firmaron el despacho para que el proyecto pase a recinto, donde se votará en las próximas dos semanas.
A continuación, el audio completo del debate, con las exposiciones del presidente de la Cámara de Radio Taxis, los taxistas independientes y Marcelo Boeri:

El planteo de los taxistas independientes fue claro: 25 personas no pueden decidir sobre el futuro de 40.000 familias.
Presentación de los Taxistas Autoconvocados ante la Comisión:


Buenos Aires, 6 de septiembre de 2016

A los diputados miembros de la Comisión de Transporte de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Nos dirigimos a ustedes en carácter de trabajadores independientes del servicio público de taxis de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires — servicio que transporta 1.500.000 personas por día, las 24 horas, los 365 días del año.

No pertenecemos a ninguna entidad ni sindicato. Solo somos trabajadores preocupados por nuestra fuente de trabajo. Desde ese lugar, expresamos nuestro total rechazo al intento de la Cámara de Radio Taxis de frenar la modificación de la ley 3622, que otorgaría a los taxistas una aplicación gratuita para recibir viajes.

Queremos manifestar tres puntos:

1. Los taxistas somos la parte fundamental de esta actividad. Decenas de miles de familias viven gracias a las 12 o 14 horas que pasamos al volante cada día. El resto son complementos prescindibles.

2. Consideramos inadmisible que un puñado de empresas de radio taxi decida por encima de toda la actividad, más en la coyuntura actual, con la competencia desleal de multinacionales que siguen ignorando los fallos de la justicia.

3. La Cámara de Radio Taxis alega que la modificación del artículo 12.2.5 abriría la puerta a empresas ilegales. Queremos saber si esto es así o responde a una campaña de miedo. Si la aplicación incluye la opción de solicitar un taxi afiliado a una radio, eso les agrega un canal de contacto — no los perjudica. Además, hay un público que por edad no domina la tecnología y seguirá llamando por teléfono.

Nos parece ilógico que 25 personas lleven a 40.000 trabajadores a dar una vuelta en el Titanic. Esperamos ser una voz a tener en cuenta.

Saludan atentamente, Taxistas Autoconvocados.

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