El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires implementó un carril exclusivo en la avenida Córdoba — entre el bajo y Medrano — que restringe la circulación libre de taxis y prohíbe el ascenso y descenso de pasajeros fuera de paradas designadas. La medida no fue consensuada con ningún actor de la actividad.
Los carteles ya están instalados e incluyen la leyenda «Parada para todos los taxistas, sin excepción». La restricción operaría en el horario de mayor demanda: de 17 a 20.
El gobierno planea extender el sistema a otras arterias importantes: Independencia, Callao, Pueyrredón y otras avenidas. Las paradas habilitadas estarían sobre el carril izquierdo de cada avenida, lo que obliga al pasajero a cruzar la calzada para tomar el taxi — un cambio radical respecto al funcionamiento actual.
La medida se enmarca en la Ley N° 2930/08 del Plan Urbano Ambiental (PUA), pero ya fue intentada sin éxito en 2008, cuando el sector presentó amparos judiciales que frenaron su implementación.
El impacto sería significativo en un contexto ya deteriorado: la actividad acumula caída de recaudación por la situación económica del país y la competencia de más de 4.000 autos ilegales de Uber que circulan sin controles efectivos. Una multa por incumplir el carril exclusivo sería un golpe más para taxistas que trabajan al límite.
Quedan además preguntas sin respuesta. ¿Qué ocurrirá con zonas de alta demanda puntual como el Hospital de Clínicas, donde los pasajeros necesitan ser recogidos en el lugar exacto?
Estado de alerta
Las entidades del sector tienen una reunión con el gobierno el lunes. De no llegarse a un acuerdo, se espera una movilización en los próximos días. NotiTaxi informará la fecha y los detalles en cuanto estén confirmados.
