Easy y Cabify unen fuerzas en América Latina en medio de cuestionamientos sobre su legalidad

Las plataformas Easy — anteriormente Easy Taxi, de origen brasileño — y Cabify, de origen español, anunciaron una alianza estratégica en América Latina. El acuerdo busca reducir costos y desarrollar nuevos servicios mediante la fusión de operaciones en la región.

El fundador de Cabify, Juan de Antonio, explicó en una entrevista con Bloomberg que la alianza responde a una afinidad de objetivos entre ambas compañías. «Cabify y Easy comparten una visión para transformar las ciudades de América Latina mejorando la movilidad de sus ciudadanos», dijo. Por su parte, el codirector de Easy, Dennis Wang, afirmó que el trabajo conjunto ya muestra índices altos de crecimiento.

Easy, fundada en 2011 en Brasil, opera en 170 ciudades de 12 países y captó 77 millones de dólares desde su creación. Cabify, que también inició operaciones ese año, recibió 250 millones de dólares de inversores y se encuentra en una nueva ronda de financiación en la que espera obtener otros 500 millones, de los cuales ya captó una quinta parte.

El panorama en Buenos Aires

En Argentina, Easy sigue operando desde sus oficinas en Palermo pese a estar prohibida por la ley que regula la actividad del taxi, la N° 3.622. Cabify, por su parte, se registró legalmente pero su operación también genera dudas sobre su cumplimiento efectivo de la normativa.

Lo que une a ambas compañías va más allá de la retórica sobre movilidad urbana. Easy intentó en el pasado derivar clientes conseguidos con taxis hacia autos particulares — la misma modalidad que usa Uber. Cabify opera en un esquema similar.

En Chile, a fines del año pasado, taxistas atacaron las oficinas de Easy con pintura y piedras luego de que la empresa anunciara el lanzamiento de un servicio similar a Uber dentro de la misma aplicación que usaban los taxistas.

taxistas chilenos atacan oficinas de easy taxi

 

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